“汽车三包”规定将于今年10月1日起实施

清莲

“汽车三包”规定将于今年10月1日起实施 两次修理依然无法排除严重安全性能故障 可要求换车或退货

资料照片

车市关注 　　新车购买后使用还不到一个星期，车载电脑显示屏即出现了严重安全性能故障报警。在汽车接连三次被送入4S店后，故障依然无法根除。在这种情况下，车主沈先生向4S店提出换车要求，但被生产厂家一口回绝了，理由是没有这个规定。 　　今后，这样的尴尬或将成为历史。 　　本月15日，国家质量监督检验检疫总局发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称《规定》），将让消费者的合法权益得到保障。据悉，该《规定》将于今年10月1日起正式实施。 　　□记者 阮宝夫 　　家用汽车包修期限不低于3年 　　或者行驶里程60000公里 　　经过近8年时间的等待，“汽车三包”规定终于从书面讨论稿走进了现实，这让广大车主开心不已。 　　“一旦规定正式实施，家用汽车包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里的规定，以先到者为准。”《规定》的公布，让汽车包修有了一个法律依据。一些车商告诉记者，眼下，虽然有些品牌汽车的包修期限超过了这个要求，但也有一些汽车规定的包修期在这个时间以内。 　　《规定》让购车后碰到问题车的消费者有了维护自身权益的法律依据。“因严重安全性能故障原因，累计进行了2次修理仍无法排除故障的车子，消费者也可以向车商提出更换或者退货的要求，而销售方应当负责更换或退货。”一些消费者告诉记者，这样一来，哪怕自己遇上了问题车，可能不用再为此烦恼了。 　　由于备件不足等原因，现在我们上4S店修车时，经常会遇到修车等待时间较长的情况，从而影响了自己的正常出行。而根据《规定》，今后车主也不用为此烦恼了，因为家用汽车产品包修期内，一旦因产品质量问题单次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的，车商应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。 　　有法可依，解决纠纷将更便捷 　　“国家出台‘三包政策’，对我们车商来说，非但不是一个坏消息，反而是一个利好消息。因为之前由于相关规定的缺失，我们车商被挤在消费者与生产厂家中间难做人。而相关政策明确之后，车商可以根据相关规定和生产厂家沟通后替消费者维权。”绍兴宝顺宝马4S店一负责人表示。 　　“短期内对我们应该会有一定的压力，但从长远发展来说，肯定能促进汽车行业的健康发展，并间接促使一些车商推出更多务实性措施，提高自身的服务水平。”也有一些车商说。 　　“过去，由于这类规定缺失，不少纠纷迟迟无法得到解决，但是从今年10月1日起就有法可依了，解决问题将便捷多了。”市汽车行业协会一负责人对记者说，有压力才会有动力，在“三包政策”的促动下，车市将日益朝规范化方向发展。不过，一旦“规定”实施，个别缺乏实力的车商必然会被淘汰出局。 　　退车、换车需要满足什么条件？ 　　■相关链接 　　退车、换车需要满足什么条件？ 　　一、销售者开出购车发票起60天内或3000公里内，满足以下条件的，可退换货： 　　（1）发动机、变速器的主要零件出现问题，消费者可免费更换上述两个总成； 　　（2）出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等情况，可以选择退换货。 　　二、三包有效期内，发生下列之一的，可更换、退货： 　　（1）严重安全性能故障2次修理未排除、又出现新的严重安全性能故障； 　　（2）发动机、变速器累计更换2次，或同一零部件累计更换两次仍不能正常使用； 　　（3）转向、制动、悬架、前后桥、车身同一主要零件（此类零件需要明示在三包凭证上）累计更换两次，仍不能正常使用的。 　　三、三包有效期内，累计维修时间超过35天以上，或同一问题修理超过5次，可退、换货。 　　此外，特别提示消费者，三包有效期内，维修时间超过5天的，消费者可获得合理赔偿。