元旦起，这些新规正式实施 来围观下，不少民生事关你我他

再生者为何

元旦起，这些新规正式实施 来围观下，不少民生事关你我他

绍兴网　 2012年12月22日 08:36:53　手机看新闻

A 驾照新规 扣分很严厉，珍惜你的车和驾驶证 □记者 裴金红 商报讯 驾照新规（公安部123号令）马上就要实施了，新规对驾照的取得和持有要求都更高。昨天上午，市交警支队就实施公安部123、124号令召开新闻发布会，希望要考驾照的市民认真准备，已经持有驾照的驾驶人不要轻易违章，否则扣分很严厉。 我市机动车辆数量和驾驶员数量目前正处于高速增长期。据统计，截至11月份，全市机动车总数999786辆，其中汽车617149辆，大型车121192辆，小型车584815辆，以每月23%的速度增长；全市驾驶证拥有者1263909人，其中汽车驾驶员885416人，以每月30%的速度迅速递增。 一边是汽车和驾驶人数量的激增，一边是新规对驾驶机动车的要求更加严格。 新规不但提高了大中型客货车驾驶证的申请门槛，还规定3年以下驾龄驾驶人发生交通死亡事故时还要倒查发证民警责任。同时，新规加强了审验和实习期管理，若实习期内违法记6分以上的，实习期限会被延长至一年。另外，新规提高了机动车的记分项，由原来的38项增加至52项。 一个显而易见的事实是，新规对交通违法的扣分更加严厉。根据规定，未悬挂或者不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分，将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分。 提到交罚单，市交警支队提醒机动车驾驶员，若是在2012年12月31日前违章的，记分标准仍按原来标准实施，2013年1月1日以后违章的，就要开始实行新规定。 如今校车的安全越来越受到大家的关注，为了孩子们的安全考虑，公安部123号令和124号都对校车的驾驶证作出了规定。 其中，123号令对校车驾驶人的严重交通违法行为提高了记分分值：使用伪造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分、不按规定避让校车记6分等14个涉及校车管理的记分项；未取得校车驾驶资格驾驶校车的等行为记12分。 而124号令对校车驾驶人的申领条件进行了严格规定，必须具备六大条件：一是取得相应准驾车型驾驶证并具有三年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；二是最近连续三个记分周期内没有被记满分记录；三是无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；四是无酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近一年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；五是无犯罪记录；六是身心健康，无传染性疾病，无癫痫病、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。 记者从市车管所了解到，目前我市非专用校车共61辆，专用校车共9辆，按照新规申请了专用校车资格仅有3辆，目前只有3人取得了开专用校车的资格。还有校车车辆和驾驶员正在申请中。 高速救援 拖车、换轮胎、装轮毂涨价了

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□记者 章建坤

商报讯 小轿车在高速上行驶时发生故障，需要拖车时，现在收费为300元/车·次，从明年元旦起，就要上涨50元，变为350元/车·次。昨天，记者获悉，省物价局已经发布了《关于调整高速公路救援服务收费标准的通知》，自2013年1月1日起执行。与原收费标准相比，新的收费标准，对拖车、吊车、抢修等方面的收费，均有不同程度地上调。

新的收费标准，收费项目主要包括拖车、吊车、抢修、车辆停放收费等方面。由于收费项目不同，在费用调整的幅度方面也不一样。

譬如拖车，与原收费标准相比，新的标准按车型，每车次的拖车收费都将比原标准上调50元。如一类车[20座（含20座）以下客车、2吨（含2吨）以下货车]收费从300元/车·次上调至350元/车·次。而二类车则从400元/车·次上调至450元/车·次。

吊车收费方面，无论是吊车辆，还是吊货物，上涨幅度相对大一些。如一类车从700元/车·次上调至1000元/车·次，五类车（15吨以上货车）则从1700元/车·次上调至2800元/车·次。吊货物原按30元/吨收费，而新标准则分为两种，只吊货物按800元+50元/吨收费，而吊车后再吊货物，则按50元/吨收费。

抢修方面的换轮胎，收费也相应上调，一类至五类车，收费原分别为：150元/只、160元/只、170元/只、180元/只和190元/只，新标准分为为170元/只、180元/只、190元/只、200元/只和210元/只。拆装轮毂从190元/只上调至350元/只。

拖入停车场的故障或事故车辆停车收费标准也有上调，如一类车的昼夜停放从8元/天上调至12元/天。

物件部门规定，同时拆换多只轮胎时，第2只起每只收取50元。同轴同侧两只轮胎需拆换里侧轮胎的，按拆换两只轮胎计收。

此外，对照原来的收费标准，新的标准针对一些具体情况，在规定上也更为详细，如在主桥长度超过15公里（含）的高速公路大桥救援服务，要按收费标准上浮60%执行；2000米（含）以上高速公路隧道救援的拖车、吊车服务按规定收费标准上浮20%执行。使用同一台施救车辆(吊拖合一车辆)对同一辆车进行吊车和拖车作业的，其收费按对应车型吊车、拖车二项收费标准合计的70%计收。对装运属于国家规定的易燃、易爆及危险品的车辆进行救援，其服务收费标准可比照同类车辆上浮50%。

病死动物 须无害化处理，绝对不能上餐桌

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□记者 章建坤

商报讯 在养殖过程中，出现病死的动物，是否有可能流入市场？这是一个很多老百姓关心的热门话题。昨天，记者从有关部门获悉，我市已经出台《绍兴市病死动物和动物产品无害化处理管理办法》，自2013年1月1日起施行。按规定，病死动物和病死动物产品应当按规定进行无害化处理。

病死动物不按规定处置，而非法进行销售，近年来，这样的事情也发生过。去年，一名山东男子打着喂貂的旗号，在养猪场以超低价格大肆购买病死猪，转卖到山东炼成动物油，或制成肉松，最后被判刑并处以罚金。

实际上，规范病死动物和动物产品无害化处理工作，不仅仅有利于降低动物疫病发生风险，对于保障畜产品质量，维护公共卫生安全也有重要意义。

我市规定，国家规定的染疫动物、病死、毒死或死因不明的动物尸体、检疫不合格且对人畜健康有潜在危害的动物，均属于病死动物。我市行政区域内从事动物及动物产品养殖、收购、屠宰、加工、运输、储存、销售活动的单位和个人，对病死动物和病死动物产品应当按规定进行无害化处理，禁止随意弃置病死动物和病死动物产品。

病死动物如何无害化处理？我市的要求是，通过用焚烧、化制、掩埋或其他物理、化学、生物学等方法将病死动物和动物产品或附属物进行处理，以彻底消灭其所携带的病原体，达到消除病害因素，保障人畜健康安全的目的。

根据规定，动物饲养场、屠宰加工企业应建立病死动物无害化处理设施，完善无害化处理工作制度，落实病死动物和病死动物产品无害化处理的责任主体。而农村散养户和城镇居民应当将其病死动物和病死动物产品运送至无害化处理公共设施运营单位，或者向无害化处理公共设施运营单位报告。