清《上虞县志校续》记：百官渡在百官市口。渡夫两名。国朝道光初年，会稽胡潮、梁世臣捐资，首创义渡。邑人陈绮树襄助之，建立惠济公局，设司事，给发舟夫工食，商旅称便。至二十年，共计明、越绅商助田二百五十余亩。同治、光绪间，姚、宁各商续助田九十亩零。有助田碑立在义渡亭并大舜庙。
百官渡，始在龙山头曹娥江大桥的位置。早年人马、汽车过曹娥江，都得乘渡船。此渡为明州（宁波）通往越州（绍兴）的交通要口。1916年8月22日，孙中山就是在百官渡过曹娥江。此渡不仅牵动明、越绅商，还引得上海名流用心。金融大亨张啸林在渡口建了“林海第六亭”，题匾“薪胆亭”，寓卧薪尝胆之意。青帮龙头杜月笙在对岸建造了“月宝第一亭”，题匾“山水之间”。两亭隔江对望，尽显气魄。渡左有“观音殿”路亭，右为观潮的“务本楼”。置有石凳、石桌，栽有树木，方便过渡路人憩息。
百官渡亦称百官义渡。据传，清道光初的一天，百官人陈绮树和宁波钱庄大亨董老板同船过百官渡。董老板不小心碰翻了同船一位小孩的篮子。篮子里的一块豆腐掉在船板上糊碎了。小孩伤心地痛哭起来，说没了豆腐，家里就没有菜可吃了！董老板一边表歉意并安慰小孩，一边拿出一块银元赔偿他。小孩却不要一元，只要六分就够。董老板再三劝他收下，小孩坚持不要。这倒难为了董老板，因为他随身只有大钱，没有零钱。这时，陈绮树随手拿出六分钱，替董老板给了小孩。董老板感谢了陈绮树，并随即写了借条给他。陈绮树回家后，随手把借条放到抽屉里。大家很快都把这事忘了。三年后，陈绮树的媳妇看到了欠条，并请邻居秀才过目。秀才说，董老板是宁波大富，你们可以拿着借条去找他。陈绮树到宁波找到了董老板。董老板也诚心守约付钱，但经账房一算，即使把董老板的全部家产给了陈绮树，也还不清这笔钱。因为，借条上写着“隔日翻倍”。董老板原以为几天内可以归还，哪知一忘过了三年！此时，他也无赖账之意，只是面有难色。陈绮树也毫无贪心，他对董老板说：“钱不用还了。我们把百官渡改成义渡，经费由你出。”董大亨满口答应。义渡开销主要由董老板负责，管理由陈绮树担当。从此过渡免费，称作义渡。
1953年，义渡废除，实行收费过渡。1955年，增设车渡。车渡稍北移设在多宝讲寺对面。车渡就是把开到江边的汽车，用平面大渡船运到对岸。此处较平坦，东行的汽车下渡后可以缓坡上行。1958年公社化后，上虞所有渡船由集体安排，民众免费过渡。1959年，铁路桥人行道开通，人渡结束；1972年10月，曹娥江大桥建成，车渡终止。百官渡成为人们难以忘却的记忆。
发表于 2019-2-28 10:04:16