补胎哥的爱心效应

再生者为何

新鄞州人郁丙龙拉起300人的志愿者队伍——
补胎哥的爱心效应
　　记者 丁谨之
　　通讯员 续大治 王中奇
　　他从小爱单车。如今，过年回江苏徐州老家，他也愿意慢悠悠地骑上8天自行车，或跨在摩托车上12个小时，侧耳听风声呼啸。
　　爱车人，更懂车。一次做好事而不得的经历，促使他发帖承诺深夜义务补胎，用3年多来的行动兑现诺言。
　　他叫郁丙龙，一名从事户外用品销售的外来务工者，宁波人亲切地称他“补胎哥”。从一个人到一群人，从一把扳手到200余个自助补胎点，他的公益之举不断发酵，唤醒甬城的公益热情。
　　补胎重建信任
　　“我补车胎，是为了补心！”郁丙龙说。3年前的一个夏夜，郁丙龙下班后，偶遇一位因爆胎而只能推车步行的老太太。“她与我母亲年纪差不多大，我得帮她！”想到这里，郁丙龙便上前主动提出为老太太修车。
　　不料，老太太警惕地打量着郁丙龙问：“多少钱？”当听说免费时，她竟宁愿步行5公里回家，也坚决不肯接受帮助。“世上哪有这种好事，你要是再跟过来，我就报警了！”老太太的话让郁丙龙深受刺激。“相互信任就那么难吗？”那晚，郁丙龙辗转难眠。
　　几天后，宁波“东方论坛”出现了一条奇怪的帖子：“晚上7时到凌晨5时，但凡在宁波老三区和鄞州新城区范围内，出现自行车、电动车轮胎损坏，或汽车爆胎且有备胎的，只要你打电话求助，我会以最快速度赶到，绝不收一分钱！”发帖人“鼠目”正是热心的郁丙龙。
　　跟帖中有质疑，也有谩骂，但郁丙龙坚持用行动践行承诺。“忙的时候，一个晚上要出去五六次。”郁丙龙告诉记者，虽划清了服务范围，但只要力所能及，即便“越界”他也会到场。为帮助一名下班途中爆胎的加油站工人，他曾在凌晨3时，骑车赶赴50公里外的慈溪。“腿都冻麻了，但要是我不去，谁会去帮他？”
　　从此，郁丙龙的手机成了名符其实的热线电话。为不漏接电话，他不仅全天开机，还将铃声调至最大。每夜响起的铃声引来妻子的抱怨，为此，郁丙龙还睡过半年多的沙发。
　　“也想过放弃。”郁丙龙坦言。当逢年过节收到无数条来自陌生号码的祝福短信，当接听到从津巴布韦打来的致谢电话，当受助的孩子说“将来我也去帮人修车”的话，郁丙龙选择了坚守，也渐渐获得了家人的理解。
　　奉献不再孤单
　　开始义务补胎后，郁丙龙每晚的睡眠很少超过5小时，体重也减了近10公斤。每当他无奈地拒绝一些求助，内心的抱憾难以排解。“我也会修车，不如跟你一起干吧！”一位受助者的提议，让他萌生了新想法。
　　近3个月后，郁丙龙通过媒体向社会倡议成立“补胎哥”志愿服务大队，当天就吸引了30余人报名。2012年11月，通过鄞州区公益性社会组织及青年志愿服务组织孵化中心，他们正式在区民政局登记注册“宁波市鄞州区补胎哥公益服务中心”。
　　如今，郁丙龙用于组织志愿服务的QQ群和微信群共有成员310多名，他们有着共同的称号——“宁波补胎哥”。随着志愿者队伍的扩大，他们不仅提供日常修车、补胎的服务，还可上门修理小家电、缝补衣物、清洗空调等，能提供夜间补胎服务的核心骨干成员也已达15名。由于服务范围扩大到宁波全市，在孵化中心的提议和帮助下，郁丙龙通过与物业、自行车直营店合作的形式，陆续建起224个“补胎哥”公益自助服务站。
　　步入自助站点，服务准则、补胎流程张贴上墙，条目清晰。站内均配置有打气筒和装有小橡皮、工具等的修理箱。“这些工具供居民随时取用，可随时拨打电话求助，‘补胎哥’会按就近服务的原则，尽快赶来服务。”鄞州区凤凰社区“补胎哥”公益自助服务站负责人刘宗友说。
　　告别“光杆司令”的郁丙龙，语带自豪：“用行动带动更多人助力公益，这是我最大的成就！”
　　唤醒废弃单车
　　郁丙龙的公益故事，总与单车有着不解之缘。如今，在孵化中心的指导下，他又为新的公益项目忙碌开了。这次，他的目标是“唤醒沉睡的单车”。
　　“大学校园里有不少‘僵尸车’，这些废旧单车长期堆放，严重影响校园环境。”郁丙龙号召大家捐赠废弃的自行车，由专业技师维修，喷上黄绿相间的统一标志后，在学校、安置小区内作为公共自行车使用，或无偿捐赠给特殊群体。
　　2014年7月，这一公益项目启动以来，已成功改造废旧二手单车50余辆。目前，随着毕业季的临近，又有不少学生、市民主动联系“补胎哥”，表达捐赠意愿。除高等院校外，遍布宁波的224个“补胎哥”公益自助服务站都可接受二手车捐赠。
　　从最初一个人的“免费补胎”，到现在集全市之力“唤醒沉睡的单车”，“补胎哥”的公益服务正由被动变为主动，影响也越来越大。“一个人的信念也许能坚持两三年，但长远发展需要科学的规划和管理。”在郁丙龙看来，进驻区青年公益孵化中心，是他公益事业发展的宝贵机遇。
　　通过公益创投，补胎哥公益服务中心每年约可获得公益资金7万至8万元。现在的郁丙龙底气十足。今年6月，补胎哥公益服务中心的注册时间将满3年，这意味着团队有资格评定社会组织等级，如获评3A级以上即可承接政府购买服务，获得更多资金支持。对此，郁丙龙信心满满。“我的梦想是能在宁波的大街小巷看到这种公共自行车！”